Доля электромобилей в портфеле каско компании выросла с 1,7% в начале 2025 года до 6% к марту 2026-го. Управляющий директор компании Елена Сафонова связывает такую динамику с увеличением модельного ряда, дефицитом топлива в регионах и ростом общего числа электрокаров на дорогах. Географически рынок остается зависимым от Москвы и Санкт-Петербурга, на которые приходится 77% всех договоров, однако активность в Краснодаре, Казани и Нижнем Новгороде заметно усилилась.
В структуре спроса лидируют китайские бренды: Voyah, Evolute, Geely и LiXiang обеспечивают почти три четверти всех полисов. При этом 61% застрахованных машин — это новые автомобили 2025–2026 годов выпуска. Портрет типичного владельца электрокара в России — мужчина в возрасте от 36 до 45 лет со стабильным доходом, зачастую использующий такой транспорт как вторую машину в семье. Столь специфический сегмент требует индивидуальных условий обслуживания, включая покрытие рисков при разрядке батареи или повреждении зарядного оборудования, что побудило компанию выделить электрокары в отдельную программу страхования.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!