Логистику ждет переход на обязательные электронные накладные

Для логистики сборных грузов новые требования создают серьезную нагрузку. Действующие правила обязывают оформлять отдельную накладную на каждый пункт выгрузки, что при массовых развозах по торговым точкам превращается в операционную ловушку. Эксперты «АНТОР» и «СКБ Контур» подчеркивают: успех перехода зависит не столько от программного обеспечения, сколько от жесткой стандартизации процедур и четкого разграничения зон ответственности на каждом этапе цепочки поставок.

В экспедиторских схемах посредник берет на себя организацию перевозки и сохранность груза, фиксируя цепочку участников в транспортной накладной. Особое внимание стоит уделить порядку подписания первичных документов на складе, где первый титул заверяет сотрудник, ответственный за погрузку. В зависимости от бизнес-модели эта роль закрепляется либо за представителем склада, либо за экспедитором. Ошибки в распределении этих функций ведут к нарушению форматов и штрафам, поэтому компании должны рассматривать цифровизацию как часть общей системы управления рисками.