Минцифры включило в реестр отечественного ПО систему «Цифровой формуляр», предназначенную для контроля жизненного цикла железнодорожной техники. Решение на базе блокчейна уже отслеживает почти полмиллиона узлов и агрегатов локомотивов, обеспечивая прозрачность сервиса в крупнейших ремонтных компаниях страны, включая «ЛокоТех» и «Желдорреммаш».
Программный комплекс, разработанный компанией «КонтролТуГоу.Ру», получил статус официально рекомендованного российского софта в классе PLM-систем. Проект реализовали при грантовой поддержке РФРИТ и Минпромторга в рамках работы индустриального центра компетенций «Железнодорожное машиностроение». Главная задача платформы — сопровождать каждую деталь локомотива цифровым паспортом от момента выпуска до утилизации.В основе архитектуры лежит технология распределенного реестра. Блокчейн гарантирует, что сведения о серийных номерах, стоимости и техническом состоянии оборудования невозможно подделать или удалить задним числом. Сейчас система аккумулирует данные о 480 тысячах единиц техники, хотя еще полгода назад этот показатель был почти в пять раз ниже. Информация обновляется в режиме реального времени, подтягиваясь из внутренних учетных систем предприятий.
Внедрение охватило все филиалы «ЛокоТех-Сервис» и заводы «Желдорреммаш». По словам руководителя проекта Сергея Тимушева, создание единого информационного поля позволило исключить разночтения в отчетах и потерю агрегатов при логистике. Программа автоматически фиксирует нарушения регламентов, помогая менеджерам оперативно реагировать на сбои. Сейчас на предприятиях продолжается масштабирование софта и обучение персонала работе с цифровыми следами оборудования.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!