Метро до Пирамид: Каир запустит четвертую линию в 2028 году

На западной окраине Каира президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси дал старт прокладке финального участка тоннеля длиной более шести километров. К 2028 году здесь откроется первая очередь четвертой линии метро, которая свяжет новые города-спутники с центром и доставит туристов к Большому Египетскому музею и Пирамидам.

Строительство 19-километрового участка включает 17 станций, из которых 16 спроектированы как подземные и одна — наземная. По расчетам главы Национального управления тоннелей Тарека Эль-Гувейли, после полноценного запуска новая ветка кардинально изменит логистику мегаполиса: ежедневно поезда будут перевозить около 2 млн пассажиров. Линия станет первым прямым связующим звеном между Новым городом имени 6 октября и Новым Каиром, интегрируя их в общую транспортную сеть египетской столицы. Это решение призвано разгрузить наземные магистрали в самых густонаселенных районах и упростить жизнь миллионам горожан.

Маршрут проложен через ключевые точки Большого Каира — от западной границы Города имени 6 октября мимо Большого Египетского музея к площади Ремайи и оживленной улице Харам. Проект предусматривает удобные пересадки на уже существующие первую и вторую линии метро на станциях «Гиза» и «Эль-Малек Эль-Салех». Такая конфигурация позволит жителям удаленных кварталов добираться до центра и деловых районов без привычных для Каира многочасовых заторов, а конечной точкой первого этапа станет станция «Фустат» в исторической части города.

Правительство Египта рассматривает проект как часть глобальной стратегии по переходу на экологичный общественный транспорт. В долгосрочной перспективе четвертую линию планируют развивать еще в три этапа. Ветку намерены дотянуть до международного аэропорта и соединить с монорельсовыми системами Восточного и Западного Нила. Если эти планы реализуют, метро свяжет ключевые транспортные хабы страны, обеспечив бесшовную пересадку между подземкой, скоростным легкорельсовым транспортом и авиасообщением.