SEAORA: ЭМЦТ выпустила ИИ-штурмана для морских судов

Российская компания «Эволюция морских цифровых технологий» представила планшетное приложение SEAORA для интеллектуальной прокладки маршрутов. Программа на базе искусственного интеллекта помогает капитанам оптимизировать путь с учетом погоды и ледовой обстановки, сокращая расход топлива до 10% даже при отсутствии стабильной связи в море.

Разработка SEAORA (Safe Efficient Adaptive Ocean Route Assistant) стала мобильным продолжением сервиса интеллектуальной маршрутизации флота. Система анализирует массив данных: от гидродинамики конкретного корпуса и батиметрии до постоянно обновляемых метеорологических прогнозов. Итоговый маршрутный план адаптируется под технические характеристики судна, позволяя точно рассчитать время прибытия и минимизировать навигационные риски. Одной из ключевых особенностей стала автономность — доступ к картам и расчетам сохраняется при нестабильном интернет-соединении, что критично для работы в удаленных акваториях.

Технологическое решение не требует установки специфического бортового оборудования, работая как независимый программный модуль. Программа позволяет моделировать траекторию движения и экспортировать готовые задания в стандартном формате RTZ. Это обеспечивает бесшовную интеграцию с существующими электронно-картографическими системами (ЭКНИС), включая отечественные комплексы PRO-MARINER 5000. Для компаний, уделяющих особое внимание безопасности данных, предусмотрена возможность развертывания сервиса на собственных серверных мощностях, что исключает зависимость от внешних факторов.

По словам директора по развитию ЭМЦТ Владимира Пономарева, внедрение подобных систем становится необходимостью на фоне ужесточения экологических стандартов в мировом судоходстве. Автоматизация принятия решений позволяет судовладельцам не только соблюдать нормативы по выбросам, но и получать прямое экономическое преимущество за счет экономии топлива. Сейчас сервис уже доступен для подключения, предлагая судоводителям инструменты, которые ранее требовали сложной настройки береговых систем.