Harley-Davidson, KTM и BMW: самые популярные мотоциклы в России

С началом мотосезона страховые компании фиксируют рост числа ДТП с участием двухколесного транспорта. По данным «Согласия», последствия аварий для байкеров обходятся в три раза дороже, чем для автомобилистов, а в каждом двадцатом случае техника получает критические повреждения, не подлежащие восстановлению после столкновений или съездов в кювет.

Средний возраст мотоциклов на российских дорогах варьируется от 7 до 15 лет, при этом модели последних лет выпуска занимают менее четверти рынка. Среди владельцев каско в лидерах остаются Harley-Davidson, KTM и BMW. Первый бренд выбирают за классический стиль, второй — за легкость и проходимость, третий — за эргономику. На рынке наблюдается заметный приток китайских производителей, которые вытесняют японскую технику, в то время как европейские и американские марки удерживают лояльность за счет силы бренда.

Эксперты отмечают, что покупка байка требует учета физических параметров водителя. Директор «Авилон Мото» Станислав Карбачинский подчеркивает: если при остановке ноги не стоят на асфальте всей ступней, риск падения на неровной дороге возрастает многократно. Новичкам советуют избегать спортивных моделей, провоцирующих агрессивный стиль вождения, и отдавать предпочтение технике, соответствующей навыкам управления. Безопасность на дороге также зависит от соблюдения дистанции в 3–4 секунды и правильной траектории в поворотах, которая обеспечивает лучший обзор.

Пиковые продажи мототехники приходятся на весну и конец лета, когда оформляется до 75% годового объема полисов каско. Специалисты рекомендуют перед первым выездом обязательно проверять тормозную систему и давление в шинах. Полное страхование в данном случае служит основным инструментом защиты бюджета, покрывая не только ремонт байка после падений или столкновений, но и расходы на лечение при получении травм.