Крупнейшие морские перевозчики отказались от работы с Кубой

Представители компаний ссылаются на высокие юридические риски, вынуждающие их корректировать маршруты для соблюдения американского законодательства. В Hapag-Lloyd прямо признали, что вынуждены поставить бронирование на паузу из-за неопределенности, созданной новыми требованиями Вашингтона. В CMA CGM ситуацию комментируют сдержаннее, ограничиваясь заявлениями о мониторинге внешней среды.

Масштаб ограничений затрагивает до 60% объема кубинского грузопотока. Указ Трампа обладает широким охватом: он нацелен не только на саму Кубу, но и на любые структуры, которые Белый дом сочтет причастными к поддержке властей республики. Это создает правовую ловушку для международных перевозчиков, чьи интересы могут столкнуться с санкциями США из-за работы с островом.